Motorstator Automatische productielijn (Robot -modus 2)

Oplossingen voor gemeenschappelijke problemen na rotor automatische lijnassemblage

De rotor automatische lijnassemblage is een automatische apparatuur die bestaat uit actuatoren, sensorelementen en controllers. Fouten in de rotor geautomatiseerde assemblagelijn kunnen resulteren in een onregelmatige of volledig niet-operationele werking. In dit artikel bespreken we vier gemeenschappelijke methoden voor het identificeren van fouten in automatische rotorassemblagelijnen.

1. Voer een uitgebreide inspectie uit van de voeding, luchtbron en hydraulische bronapparatuur in de rotor automatische lijnassemblage. De meeste problemen van de rotor automatische assemblagelijn komen voort uit de problemen van voeding, luchtbron en hydraulische bron. Zorg er bij het controleren voor dat de stroomvoorziening van de workshop voldoende is en dat alle apparatuur normaal wordt aangedreven. Controleer de luchtdrukbron en de hydraulische pomp die nodig is voor hydraulica van de montagelijn.

2. Controleer of de positie van de sensor in de automatische lijn van de rotor is gewijzigd. Na verloop van tijd kunnen sensoren gevoeligheidsproblemen, storing of verandering in positie ervaren. De detectiepositie en gevoeligheid van de sensor moeten vaak worden gecontroleerd, correct worden aangepast wanneer de positie verandert en onmiddellijk worden vervangen wanneer deze faalt. Trillingsproblemen tijdens rotorbewegingsmontagelijn kunnen ook losse sensoren veroorzaken. Het is van cruciaal belang om te bevestigen dat de sensor stevig op zijn plaats is.

3. Controleer het relais, stroomregelklep en drukregelklep. De functie van het relais is vergelijkbaar met die van een magnetische inductiesensor en op lange termijn aardingsproblemen zullen het normale gebruik van het circuit beïnvloeden en moeten worden vervangen. Het pneumatische of hydraulische systeem van de assemblagelijn, de opening van de gasklep, de drukaanpassingsveer van de drukventiel, enz. Verliest de stevigheid of slip door trillingsproblemen en vereisen frequent onderhoud tijdens normaal gebruik.

4. Controleer elektrische, pneumatische en hydraulische circuitverbindingen. Als de foutlocatiecontrole de bron van het probleem niet onthult, controleert u de circuitstatus van het apparaat op een open circuit. Controleer of de draadgeleiders niet worden gevormd vanwege uittrekproblemen en inspecteer de bronchus op schade of rimpels. Controleer of het hydraulische oliecircuit is geblokkeerd. Als de luchtpijp ernstig is gerimpeld, moet deze onmiddellijk worden vervangen. Als er een probleem is met de hydraulische oliebuis, moet deze ook worden vervangen.

5. Als de bovenstaande omstandigheden niet bestaan, is de kans op programmaproblemen in de rotor automatische lijncontroller relatief laag.